今から３年ほど前に物流基幹システムを稼動しているオフィスコンピュータのリース切れが間近に迫っていました。

メーカーからの提案はハードウェアのリプレースのみの金額で１億２千万円を超えるものであり、当時のライフサポートエガワ社にとってIT上の最重要課題は、システム懸案事項に対する対応力であり、業務改善に繋がるソフトウェア機能や様々な要件に柔軟に対応する仕組みや環境をつくることでした。このような状況の中、食品を管理する上で必須の賞味期限、製造年月日、ロット管理に強くかつ共同物流センター機能を有するWMSを採用すべく、実績のあるシーネットのWMSをある会社より紹介を受けました。

WMS導入に先立ち、最初にシーネットから導入したシステムは規模がWMSと比べると小さい着トレASPサービスでありました。荷主から預かっている貨物を倉庫出荷後から指定納品先までの間に発生するトレース情報をリアルタイムにネット上に公開する仕組みですが、仕様のやり取りや納期コミットなどのシーネットの仕事に対する姿勢やアウトプットの品質はシーネットを評価するには十分な案件でありました。
その評価の結果、シーネットは信頼できる会社と判断し、最終的に最重要課題であるWMSと運賃管理システムの構築をシーネットに依頼することとしました。


導入効果は大きく４つありました。

以前はプログラム変更やマスタメンテナンス作業に追われている毎日で、時間に余裕がなく何事にも受身でした。
しかし現在は勉強会、セミナーに積極的に参加する時間的な余裕も生まれ、新しいものを吸収することでお客様に対して提案できるようになりました。今後競争は益々激しくなる中で、ITを利用して物流の仕組みを企画することは必須であり、日々の仕事に追われるのではなく余裕を持つことで、他社と差別化することを戦略的に考えることができるようになりました。

運賃管理システムは以前のシステムでも稼動していましたが、現状業務と機能がうまくかみ合わないために多くのイレギュラーな対応を担当者がしていました。その結果旧運賃管理システムでは計算できない荷主との契約が多く発生していました。そして今回重視したことは、全ての荷主契約に対応できるようプログラム変更ではなくパラメータを変更することで、柔軟な運賃計算の実現とWMSとの高度なデータ連携の構築をすることです。その結果は実に月の事務作業時間で、平均1,125時間の短縮、仮に時間あたりのコストを1千円とすると約112万5千円の月額費用の低減となりました。

いままでは荷主に対して個別対応で立ち上げまで多くの時間を要していましたが、現在は汎用的な完成度の高いWMSにより個別対応する機能は大幅に削減できています。

シーネットに情報面の支援を全面アウトソーシングできたので、システム開発部隊を固定的に配置する必要がなくなりました。

現在の仕組みはWebを前提にしているので、荷主に対して在庫情報の開示や輸送情報の開示などを積極的に提案していく方向です。
また本来のWMSが有している機能であるトレーサびりティも、荷主から預かっている貨物の高い流通品質を証明するためには必須の機能として捉えています。高い品質を支援するハードウェアデバイスとの連携も重要視していきます。例えば車両の温度管理をするデバイスと連携すれば、配送時の温度記録と貨物固有情報とが紐付きトレーサビリティも高度に実現が可能となり、他社との差別化もできるはずです。
今後ともシーネットの倉庫管理システムを基幹システムとしてフル活用していきます。